RESUCITARON los carritos por puesto y los buses en Maracaibo

RESUCITARON los carritos por puesto y los buses en Maracaibo: ¿Sabéis dónde están las paradas?

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

Luego de un período de parálisis producto de la crisis de combustible y la pandemia del covid-19, el transporte colectivo de Maracaibo evidencia signos de recuperación. Una muestra palpable es la presencia en las calles de los famosos carritos por puesto, así como una mayor cantidad de microbuses y autobuses en las diferentes rutas.

En las paradas ubicadas en el centro de la ciudad es posible encontrar unidades a la espera de los pasajeros, una realidad que contrasta con la de meses atrás cuando la mejor opción era movilizarse caminando o en camiones improvisados.

Noticia al Día realizó un recorrido por algunas paradas de transporte colectivo en el centro de Maracaibo, a fin de conocer la afluencia tanto de vehículos como de usuarios.

 

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

Iniciamos el recorrido en las inmediaciones del Centro Comercial Gran Bazar, donde se encuentra el punto de partida de la ruta Socorro (Los Claveles y San Miguel); al menos cinco unidades de microbuses estaban en fila para cargar pasajeros. También dos carritos por puesto de esta ruta que, como el Ave Fénix, están resurgiendo de las cenizas.

 

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

Allí conversamos con Carlos Durán, quien relata que su carro estuvo parado durante 6 meses por falta de combustible y debido a la cuarentena. Sin embargo, ya comenzó a trabajar procurando gasolina subsidiada o dolarizada. “Lo importante es poder trabajar y llevar el sustento a la familia”.

 

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

A pocos metros, en la avenida Delicias, frente a los tribunales, están los microbuses de Fundabarrios – Carabobo, quienes refieren que surtir de combustible las unidades sigue siendo cuenta arriba, ya que implica invertir varias horas en las estaciones de servicio o comprar gasoil o gasolina dolarizada.

Diagonal a Ciudad Chinita está la parada de El Soler – Km 4, cuyos conductores claman para que se restituya la circulación del transporte público en la Avenida Libertador, a fin de captar mayor cantidad de pasajeros a través del recorrido que realizaban habitualmente y que fue restringido por la pasada gestión de Gobierno Regional y Municipal. 

 

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

Los conductores Keyner Reyes y Ricard Ballestas relataron que, para que muchas de las unidades volvieran a circular, les adaptaron el sistema de Gas Natural Vehicular, lo cual implica acudir a la estación de servicio dos veces al día para cumplir con la jornada.

Aquellos vehículos que trabajan con gasolina resultan más costosos: llenar un tanque puede costar hasta 45 dólares. “Lo que hacemos en un día no nos alcanza para cubrir ese monto”, señalan.

A un lado de este centro comercial funciona la parada de Uni 6, que para el momento tenía varios microbuses en espera.

Más allá, en la zona de Las Playitas están estacionadas los microbuses de La Polar – Km 4, Milagro sur, La Polar, entre otras que se dirigen a San Francisco. Más carros que pasajeros, aunque se aprecia una cantidad considerable de personas realizando compras.

 

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

En El Malecón encontramos los carritos de El Milagro y Valle Frío, verdaderos sobrevivientes de la crisis, cuyos representantes señalan que poco a poco han logrado incorporar unidades para el servicio. La primera ruta tiene 60 carros operativos y la segunda, 15. Allí, muy cerca y a orillas del Lago, esperan también los vehículos que van hacia La Cañada y Los Puertos.

 

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

Movilizándonos hacia las adyacencias de la Basílica de Nuestra Señora de Chiquinquirá fuimos testigos de un “milagro” al ver una larga fila de carros de Bella Vista, en la calle que divide los centros comerciales San Felipe y Caribe Zulia. Según el fiscal de la línea, William Chourio, uno 200 vehículos están prestando servicio. Detalla que, en la mayoría de los casos, la reactivación fue lograda a pulso por cada uno de los conductores, muchos de ellos ayudados por familiares.

 

 

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

En esta zona también están los autobuses del 18 de octubre, donde -según apreciamos- se toman muy en cuenta las medidas de bioseguridad, aplicando antibacterial a los usuarios antes de abordar. 

El acceso al combustible, en todas las modalidades, representa un reto para los transportistas, aunque conceden que en el último mes las cosas han mejorado.

 

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

A un lado del derruido edificio de Inavi están las paradas de los microbuses de San Jacinto, que cuentan con 12 unidades en circulación; le siguen los carritos por puesto de Veritas (con unos 25 vehículos activos). A corta distancia, frente a las torres de El Saladillo, las líneas de La Concepción y Delicias. Los autobuses de Marina Norte siguen prestando servicio, iniciando el recorrido frente al Centro Comercial La Biblia.

 

carritos por puesto

Foto: Xiomara Solano / Noticia al Día

 

Finalmente, nos movilizamos hacia Puente Cristal, lugar donde se encuentran carritos, buses y microbuses que van hacia La Limpia. Existen 45 vehículos operativos pertenecientes a la línea, mientras que una cantidad similar no están inscritos, pero comparten parada.

Rubén Márquez fiscaliza el ir y venir de los carros. Al ser abordado por nuestro equipo reporteril aprovecha la oportunidad de destacar que los representantes de la línea han tenido dos reuniones con el alcalde Rafael Ramírez, lo cual ve como un signo positivo y de mejoría para el sector. “Si se ayuda al transportista, se ayuda a la comunidad, se reactiva el empleo y todos somos beneficiados…”.

 

carritos por puesto

Foto: F. Reyes / Noticia al Día

 

Gobierno Municipal evalúa con los transportistas la problemática y sus soluciones

El presidente del Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de Pasajeros del municipio Maracaibo (Imtcuma), Roberto Boscán, señala que desde hace 4 años en Maracaibo no se otorgaba permisología para el transporte público y no existía contacto entre el Gobierno Municipal y el gremio de los conductores.

Desde la llegada del alcalde Rafael Ramírez Colina a la fecha se han realizado varias reuniones con los transportistas, encontrando total receptividad con miras a trabajar en forma coordinada para mejorar el servicio.

“Para que, entre todos, le busquemos una solución a la crítica situación por la cual atraviesa el sector”, expresó el mandatario municipal en redes sociales.

Entre tanto, el Imtcuma adelanta labores de fiscalización, a fin de verificar que las unidades que circulen sean apropiadas y garanticen la seguridad de los usuarios (carritos por puesto, buses, microbuses y van).

Entre enero y febrero de 2022 está prevista la realización de un censo para conocer detalladamente cuantas unidades existen, así como  las necesidades del sector.

Boscán adelantó que para el próximo año se procederá a la reorganización de las paradas, las cuales – en su mayoría – volverán a los sitios que ocupaban anteriormente, lo cual implica que el transporte público de Maracaibo circulará nuevamente por la avenida Libertador.

Entre las acciones propuestas por el alcalde Ramírez está dotar a la ciudad de unidades con mayor capacidad, gracias a una alianza entre el sector público y privado, que incluya a los transportistas, sus gremios y sindicatos. El mandatario municipal presentó a los marabinos su programa Maracaibo Transmilenio, el cual contempla la modernización integral de los sistemas de movilidad con los que cuenta Maracaibo. 

 

 

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F. Reyes

Fotos: Xiomara Solano

Noticia al Día